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河道护栏在我们生活中很常见，它的目的是对人流及车辆交通秩序的维持，使城市交通达到安全、郊县附近快捷、郊县附近有序、郊县附近畅通、郊县附近方便的效果，还可以美化我们发城市。河道护栏可以有效的保护河道两侧道路行人的安全，防止行人掉入河道中。建造河道护栏不光可以保护人们安全，更可以保护河道水文环境，防止人为倾倒垃圾，污染水源。
河道护栏
根据《公路桥涵设计通用规范》规定，护栏高度应为1.1m；根据《民用建筑设计通则》规定临空高度在24m以下，栏杆高度不应低于1.05m，临空高度在 24m及以上栏杆高度不应低于1.1m；护城河边是人行道，栏杆高度应该参照执行不低于1.1m高度。
原始的河道如独木桥、郊县本地独石板桥、郊县本地独板桥、郊县本地独索桥等，是没有栏杆的，后来为了跨越较宽、郊县本地较深的沟壑或河流，需要多孔独木桥，先用原木搭成一个个三角支架做桥墩，再在支架上搭独木做河道，然后利用三角支撑的一支，延伯到横梁以上，再加上供人抓扶的横木，便成了简单的栏杆。另外一种架设在悬崖峭壁之间的牢固绳索，充当栏杆。随着建桥技术的提高，相继出现木桥和石桥，那么，栏杆也因材而异，有了初的木栏杆、郊县本地石栏杆，此木栏杆由立柱、郊县本地横梁和斜撑组成，石栏杆(望柱)则嵌入桥两边的槽内，牢固且美观，为求进一步美化，往往将望柱雕琢成不同的形状，栏板和扶手的雕饰更是花样繁多。清末以后，西方古典比例、郊县本地尺度和装饰的栏杆形式进入ZG，如镂空式栏杆。现代河道栏杆可谓“百家争鸣，百花齐放”。古代河道栏杆所用的材料仅限于绳、郊县本地竹、郊县本地木、郊县本地砖、郊县本地石，而现代河道护栏所用的材料品种繁多，除以水泥为主要材料的混凝土之外，还有钢铁及各种金属、郊县本地塑料、郊县本地橡胶、郊县本地玻璃、郊县本地陶瓷、郊县本地人造大理石等，而且这些材料比起竹、郊县本地木、郊县本地砖、郊县本地石，更有可熔、郊县本地可铸、郊县本地可雕、郊县本地可塑性。
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